大件運(yùn)輸與道路情況研究

發(fā)布于:2014/4/24  來(lái)源：m.xcjzbj.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

     通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)和數(shù)據(jù)分析,使特栽級(jí)荷栽通過(guò)橋梁前和設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行檢驗(yàn)比較,達(dá)到特載級(jí)車(chē)安全穩(wěn)妥地通過(guò)橋梁。青海平(安)至大(力加山)是省道5202線,阿岱至甘都為該線其中一段。因該段將大件物流因上海物流其承運(yùn)對(duì)象的大型化以及特殊性,使其在具體的運(yùn)輸實(shí)施時(shí)不僅關(guān)系到貨物運(yùn)輸本身的安全,而且關(guān)系到社會(huì)及環(huán)境的安定,甚至?xí)�直接影響到�?gòu)建和諧社會(huì)。如何實(shí)現(xiàn)最有效、最合理、最經(jīng)濟(jì)地運(yùn)用大件貨物運(yùn)輸相關(guān)的設(shè)施與設(shè)備,不斷提高大件貨物運(yùn)輸工作質(zhì)量的問(wèn)題,是我們大件貨物運(yùn)輸時(shí)需要研究的主要內(nèi)容。

   本文以大件貨物為研究對(duì)象,大件貨物的物流涉及到我國(guó)大型項(xiàng)目建設(shè)中需要解決的很多問(wèn)題。論文首先針對(duì)大件貨物的特性以及大件貨物的物流系統(tǒng)進(jìn)行了特性分析,并研究了大件物流技術(shù)設(shè)備情況。其次,本文重點(diǎn)闡述了大件物流組織與運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的構(gòu)建,并分別詳細(xì)地闡明了大件物流系統(tǒng)中的運(yùn)輸子系統(tǒng)、裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)和信息子系統(tǒng)的構(gòu)建。上海物流本文最后以大件物流的實(shí)例具體論證了組織運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程。本文所分析的大件物流的特性、對(duì)大件物流的實(shí)證研究,皆緊密結(jié)合大件物流實(shí)際,具有良好的可操作性。該研究可以為我國(guó)大型工程建設(shè)項(xiàng)目中面臨的大件貨物運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)和實(shí)施提供完善的借鑒方案和寶貴經(jīng)驗(yàn)通過(guò)公伯峽水電站的大件運(yùn)輸,為此對(duì)該段橋梁進(jìn)行大件運(yùn)輸前的檢測(cè),確保大件運(yùn)輸安全通過(guò),將有著極其重要的意義。 更多還原 隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,以公路方式運(yùn)輸不可拆解的“超限”大型物件越來(lái)越引起汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)的重視。

    目前,無(wú)論是超重型車(chē)組的使用技術(shù)和制造技術(shù),上海物流還是公路大件運(yùn)輸解決方案的有效策劃和實(shí)施都有了新的發(fā)展,為滿足讀者需要,本刊近期陸續(xù)刊登焦崗耀先生編寫(xiě)的系列講座,包括:“牽引車(chē)的選型與設(shè)計(jì)”、“掛車(chē)的選型與設(shè)計(jì)”、“超重型車(chē)組的選型與設(shè)計(jì)”、“超重型車(chē)組主要性能參數(shù)(制動(dòng)性、機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性)的確定”、“超重型車(chē)組動(dòng)力性能的計(jì)算”、“公路大件運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案.

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