七夕云南花卉物流主要依靠航空
發(fā)布于:2013/8/13 來源： 點(diǎn)擊次數(shù)：云南電子商務(wù)推廣高原特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的又一標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。”陸繼亮表示，近年來隨著淘寶等第三方電子商務(wù)平臺在花卉產(chǎn)業(yè)中不斷推廣和利用，以及云南花卉快遞業(yè)務(wù)的日益規(guī)范和完善，以昆明至曼上海物流谷為例，航空配送的成本約為7元每公斤左右，而汽車配送實(shí)現(xiàn)無縫冷鏈對接之后，空車返回的配送成本僅為3元每公斤左右，如果從曼谷返昆時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)雙向配送，那么這一成本還將下降。
快遞配送或?qū)⒊蔀槎掏疚锪鞯闹饕绞健?FONT face=Verdana>此外，隨著昆曼公路物流效率的不斷提升，運(yùn)往南亞、東南亞等國的部分鮮切花也從最初的航空運(yùn)輸轉(zhuǎn)化為汽車無縫冷鏈配送。由于大量汽車無縫冷鏈配送的介入，面向南亞、東南亞等國家和地區(qū)的花卉配送成本也得到了有效的控制。另外，受到夏季花卉大“最近三年數(shù)據(jù)顯示，花卉的航空運(yùn)送物流占比為運(yùn)輸總量的80%上海物流左右，雖然近年來比例持續(xù)下降，但空運(yùn)依然占據(jù)了云南花卉的主要配送地位�！标懤^亮表示，僅2012年空港鮮花機(jī)場花店銷售額就超過1500萬元，每天實(shí)際通過機(jī)場外銷的鮮花總數(shù)量位居全國第一
型冷藏物流成本較高以及便捷式冷藏箱廣泛使用的影響，越來越多的中短途花卉配送把目光轉(zhuǎn)移到了城際客運(yùn)大巴上。當(dāng)遇到中短途的散貨配送時(shí)，不少花企將鮮花委托至專門負(fù)責(zé)集中上海物流散貨的汽車客運(yùn)代理處，通過大巴行李箱將經(jīng)過冰塊冷藏的鮮切花對各個(gè)州市進(jìn)行配送。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅僅南部客運(yùn)站每天的汽車貨運(yùn)量就不少于200件，同時(shí)這一物流方式配送成本僅為常規(guī)冷鏈物流的三分之一。
