上海物流公司實(shí)現(xiàn)瀘州全域高速;完善繞城公路體系

發(fā)布于:2014/1/16  來(lái)源：http://m.xcjzbj.com  點(diǎn)擊次數(shù)：

　　中山市政府近日召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì)議，審議并原則通過(guò)了《中山市綜合交通規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃，中山未來(lái)交通發(fā)展要實(shí)現(xiàn)五大理念轉(zhuǎn)變，區(qū)域交通地位由過(guò)境通道轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域樞紐，城市交通體系由低等級(jí)分散轉(zhuǎn)變?yōu)楦删�化集中，城市客運(yùn)結(jié)構(gòu)由個(gè)體交通主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)楣�共交通主�?dǎo)，城市交通服務(wù)由保障型轉(zhuǎn)變?yōu)槠焚|(zhì)型，城市交通管理由粗放式轉(zhuǎn)變?yōu)榫��?xì)化。針對(duì)珠三角灣區(qū)融合、上海物流公司城市服務(wù)和鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展等方面交通挑戰(zhàn)，規(guī)劃提出構(gòu)建“灣-市-鎮(zhèn)”體系下，以“宜居、宜業(yè)、服務(wù)”為導(dǎo)向、以“一體化、能包容、重公平、經(jīng)濟(jì)性”為特色的交通發(fā)展戰(zhàn)略，體現(xiàn)支撐中山城市和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交通新價(jià)值。規(guī)劃根據(jù)中山發(fā)展實(shí)際，提出了全市交通發(fā)展的近期和中遠(yuǎn)期重大行動(dòng)計(jì)劃。
　　瀘州市政府近日出臺(tái)了關(guān)于加快交通運(yùn)輸發(fā)展的意見(jiàn)，該意見(jiàn)指出，瀘州市計(jì)劃投資280億元，到2016年，規(guī)劃建設(shè)18項(xiàng)重大交通工程，力爭(zhēng)完成投資320億元，構(gòu)建“公、水、鐵、空”交通體系，實(shí)現(xiàn)交通“四年倍增”計(jì)劃，形成三個(gè)交通圈。據(jù)悉，這18項(xiàng)重大交通工程重點(diǎn)是：加快成自瀘赤高速、敘古高速、敘宜高速、南渝瀘高速等已開(kāi)工或爭(zhēng)取開(kāi)工的高速公路建設(shè)，上海物流公司實(shí)現(xiàn)瀘州全域高速;完善繞城公路體系，加快推進(jìn)納福港城大道、瀘合產(chǎn)城大道等快速干道建設(shè);完成農(nóng)村公路新改建3000公里，實(shí)現(xiàn)100%行政村通油路或水泥路;加快長(zhǎng)江瀘渝段航道升級(jí)改造前期工作，推進(jìn)沱江航道、赤水河航道綜合整治升級(jí)工程的規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)建“一橫二縱五港區(qū)”水運(yùn)體系，建成以1000噸級(jí)航道為主骨架，干支銜接、江海直達(dá)的內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò);建成城北公交樞紐站、城西綜合客運(yùn)樞紐站和川南物流中心，以國(guó)家級(jí)樞紐站為龍頭、縣級(jí)樞紐站為支撐，構(gòu)建客運(yùn)零換乘、貨運(yùn)無(wú)縫銜接的現(xiàn)代交通運(yùn)輸服務(wù)保障體系。計(jì)劃到2016年，瀘州市高速公路通車(chē)?yán)锍淘黾拥?00公里、國(guó)省干線公路總里程增加到1200公里、一級(jí)公路里程增加到200公里、集裝箱年吞吐量增加到30萬(wàn)標(biāo)箱;形成“半小時(shí)市域交通圈”，從瀘州主城區(qū)至納溪、瀘縣、合江半小時(shí)可達(dá);實(shí)現(xiàn)瀘州至重慶、滇東、黔北及內(nèi)江、自貢、宜賓、敘永1小時(shí)可達(dá)，至成都、眉山、南充、遵義、昭通等城市2小時(shí)可達(dá)。http://m.xcjzbj.com

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