上海物流征收擁堵費開始清晰地浮出水面

發(fā)布于:2014/1/10  來源：http://m.xcjzbj.com  點擊次數：

昨日，記者從北京市環(huán)保局官網獲悉，環(huán)保局近日印發(fā)了《全市2014年上海物流流動污染源監(jiān)管工作細則》，其中提出，2014年將聯(lián)合市相關部門開展政策標準研究，研究制定低排放區(qū)和交通擁堵費政策、燃油排污費和階梯油價政策等。另外，將啟動第六階段車用燃油地方標準的制定工作。市環(huán)保局官網顯示，2014年將聯(lián)合市相關部門研究制定低排放區(qū)和交通擁堵費政策、燃油排污費和階梯油價政策等。
分級設收費標準并動態(tài)調整此前，北京關于征收交通擁堵費的議論一直存在，早在2010年12月，北京市宣布出臺28條措施緩解交通擁堵�！把芯恐贫ㄖ攸c擁堵路段或區(qū)域交通擁堵收費方案，擇機實施”，上海物流征收擁堵費開始清晰地浮出水面。2013年9月，北京發(fā)布《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》，提出擬研究制定征收交通擁堵費一時引發(fā)熱議。11月，《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》出臺，該任務分解表中明確，市交通委和市環(huán)保局將研究制定低排放區(qū)交通擁堵費征收政策，分級設置收費標準，實行動態(tài)調整。不過，最快也要到2015年才會擇機實施。按照最快的進度，如果2015年擇機實施，該政策有望在2014年制定完成。今年淘汰老舊機動車20萬輛根據該工作細則，市環(huán)保局部署了2014年全市機動車污染排放控制、強化執(zhí)法檢查和開展政策標準研究3個方面共16項工作任務，并將責任和任務落實到了各區(qū)縣、各單位。