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上海物流征收擁堵費開始清晰地浮出水面

發(fā)布于:2014/1/10  來源:http://m.xcjzbj.com  點擊次數:

昨日,記者從北京市環(huán)保局官網獲悉,環(huán)保局近日印發(fā)了《全市2014年上海物流流動污染源監(jiān)管工作細則》,其中提出,2014年將聯(lián)合市相關部門開展政策標準研究,研究制定低排放區(qū)和交通擁堵費政策、燃油排污費和階梯油價政策等。另外,將啟動第六階段車用燃油地方標準的制定工作。市環(huán)保局官網顯示,2014年將聯(lián)合市相關部門研究制定低排放區(qū)和交通擁堵費政策、燃油排污費和階梯油價政策等。
分級設收費標準并動態(tài)調整此前,北京關于征收交通擁堵費的議論一直存在,早在2010年12月,北京市宣布出臺28條措施緩解交通擁堵�!把芯恐贫ㄖ攸c擁堵路段或區(qū)域交通擁堵收費方案,擇機實施”,上海物流征收擁堵費開始清晰地浮出水面。2013年9月,北京發(fā)布《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》,提出擬研究制定征收交通擁堵費一時引發(fā)熱議。11月,《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》出臺,該任務分解表中明確,市交通委和市環(huán)保局將研究制定低排放區(qū)交通擁堵費征收政策,分級設置收費標準,實行動態(tài)調整。不過,最快也要到2015年才會擇機實施。按照最快的進度,如果2015年擇機實施,該政策有望在2014年制定完成。今年淘汰老舊機動車20萬輛根據該工作細則,市環(huán)保局部署了2014年全市機動車污染排放控制、強化執(zhí)法檢查和開展政策標準研究3個方面共16項工作任務,并將責任和任務落實到了各區(qū)縣、各單位。

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