拓展內(nèi)貿(mào)物資北貨南運(yùn)渠道的一項(xiàng)重要舉措

發(fā)布于:2010/12/17  來源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

    據(jù)了解，這批煤炭是琿春礦業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的，11輛重型自卸車裝載的380噸煤炭只是首批試點(diǎn)跨境運(yùn)輸貨物的一小部分，從12月7日開始，將有570多輛次重型自卸車陸續(xù)從圈河口岸出境，經(jīng)朝鮮元汀里-羅津港進(jìn)行換裝作業(yè)，運(yùn)至上海，從上海復(fù)運(yùn)入境。 
    琿春市作為吉林省對(duì)外開放的橋頭堡，地質(zhì)儲(chǔ)量豐富，探明儲(chǔ)量達(dá)7.868億噸，遠(yuǎn)景儲(chǔ)量12億噸，可采儲(chǔ)量占全省40%以上。據(jù)介紹，琿春煤炭銷售覆蓋了吉林省和遼寧省，并將觸角延伸到了山東、安徽、上海等地。以往煤炭南運(yùn)主要通過鐵路運(yùn)輸或輾轉(zhuǎn)至營(yíng)口鲅魚圈港通過海運(yùn)完成。 
    近年來，由于琿春地處鐵路末梢，鐵路運(yùn)輸運(yùn)力緊張，已無法滿足煤炭運(yùn)輸?shù)囊�，原煤產(chǎn)量提高和鐵路運(yùn)力緊張的矛盾顯現(xiàn)出來。如今，通過內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸?shù)姆绞�，琿春的煤炭經(jīng)羅津港轉(zhuǎn)運(yùn)到我國南方沿海各省，有效地“解決”了煤炭產(chǎn)大于銷的矛盾�，q春礦業(yè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，快到年末了，首批跨境運(yùn)輸?shù)?0000噸煤炭是今年最后一批跨境運(yùn)輸?shù)拿禾�，如果一切順利，明年琿春礦業(yè)集團(tuán)煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷售計(jì)劃均會(huì)進(jìn)行一定程度的調(diào)整。 
    通過內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸?shù)姆绞�，琿春的煤炭經(jīng)朝鮮羅津港轉(zhuǎn)運(yùn)到我國東南沿海各省，花費(fèi)的時(shí)間更短、路途更近、運(yùn)輸成本更低，內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸?shù)脑圏c(diǎn)運(yùn)行，進(jìn)一步推動(dòng)了東北東部資源開發(fā)和物流形成。有關(guān)人士表示，對(duì)外通道暢通后，在拉動(dòng)省內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也將進(jìn)一步帶動(dòng)周邊地區(qū)的共同發(fā)展，在東北亞區(qū)域中形成一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。 
    今年以來，海關(guān)總署、交通運(yùn)輸部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等部委相繼發(fā)布公告，在吉林省開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸試點(diǎn)工作。內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)是國家挖掘吉林對(duì)朝地緣優(yōu)勢(shì)，拓展內(nèi)貿(mào)物資北貨南運(yùn)渠道的一項(xiàng)重要舉措。它的試點(diǎn)運(yùn)行對(duì)吉林省貫徹落實(shí)《中國圖們江區(qū)域合作開發(fā)規(guī)劃綱要》，解決南運(yùn)貨物運(yùn)力緊張問題，促進(jìn)老工業(yè)基地振興和密切中朝經(jīng)貿(mào)合作具有重要意義。

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