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中集車輛園除了在管理模式以及配套設(shè)施

發(fā)布于:2010/12/16  來源:上海物流公司  點擊次數(shù):

在乘用車4S店開始普遍往“集中化、規(guī)模化”集群模式演變之后,卡車市場也迎來了經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變!爸屑囕v園"一站式采購中心"模式的打造,將一改以往卡車商戶相對分散,采購環(huán)境惡劣,卡車零售店缺乏相關(guān)配套設(shè)施支撐,卡車消費者難以享受到有保障的售后服務(wù)的弊端,將為西部的卡車市場走向規(guī)模化、專業(yè)化的發(fā)展帶來一次重大革新!币讶腭v園區(qū)的某卡車銷售企業(yè)表示。

  迎挑戰(zhàn)抓住好機(jī)遇
  2008年地震后,四川地區(qū)各類修復(fù)建設(shè)項目興起,伴隨而來的是商用車市場銷量的大幅飆升。而2011年,政策將拉動內(nèi)需作為工作重點,因此,促進(jìn)終端消費的交通業(yè)、物流業(yè)都將得到大幅提升,也將會帶動整個商用車市場的快速增長。這對眾多商用車企以及中集車輛園來說,都是一個極好的機(jī)遇。但同時,商用車市場相對滯后的服務(wù)理念,尚未完全成型的服務(wù)模式、銷售與售后的脫節(jié)、終端消費者信息的不對稱,也是即將面臨的挑戰(zhàn)。

  在整個“一站式卡車采購中心”平臺上,是否真能讓消費者感受到如同家轎市場一樣的“便捷可靠”的服務(wù)?商家的服務(wù)能否真的貫徹進(jìn)售前到售后的每一個環(huán)節(jié)?這都是中集車輛園在發(fā)展過程中必須面對的關(guān)鍵問題。

  成都中集運營管理公司總經(jīng)理助理胥建民表示,“中集車輛園除了在管理模式以及配套設(shè)施上,為入駐商家提供更好的服務(wù)外,還將組織相關(guān)的培訓(xùn),將國內(nèi)外卡車企業(yè)先進(jìn)的管理模式和服務(wù)模式引入園區(qū),讓各個入駐園區(qū)的企業(yè)在爭取銷量的同時,提升客戶滿意度。”據(jù)介紹,到2011年,園區(qū)內(nèi)18家卡車4S店都將交付完畢并投入使用。

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