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物流業(yè)務(wù)將成為公司未來業(yè)績新的增長點(diǎn)

發(fā)布于:2010/12/14  來源:上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù):

  江西長運(yùn)近年在原有傳統(tǒng)公路客運(yùn)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,積極拓展業(yè)務(wù),大力開辟物流市場,備受機(jī)構(gòu)投資者期待。 

  隨著3季度物流板塊表現(xiàn)良好,23%的增幅明顯跑贏大盤之后,臨近年底,4季度的增幅大有超過預(yù)期之勢。江西長運(yùn)適時(shí)開辟物流業(yè)務(wù),為公司未來業(yè)績的增長提供強(qiáng)有力的支持!

  從二級(jí)市場的走勢觀看,物流板塊多只股票跑贏大盤并實(shí)現(xiàn)正收益,其與國家政策的支持和行業(yè)的發(fā)展密不可分!

  一位交通運(yùn)輸行業(yè)分析師在接受記者采訪時(shí)表示,從長期來看,物流行業(yè)作為未來社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要利潤源,符合低碳環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展方向,將會(huì)是國家政策傾斜扶持的行業(yè)之一,他認(rèn)為,隨著行業(yè)振興計(jì)劃相關(guān)細(xì)則的逐步推出,物流行業(yè)將面臨更加良好的政策環(huán)境,行業(yè)將迎來變革期!

  有研究數(shù)據(jù)顯示,2009年中國社會(huì)物流總額與GDP總量相比的物流需求系數(shù)為2.88,即每1個(gè)單位的GDP需要2.88個(gè)單位的物流量來支撐,而“八五”時(shí)期平均為1.6,“九五”為1.7,“十五”為2.2。由此可見,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴越來越大!

  江蘇長運(yùn)近年在繼續(xù)穩(wěn)固客運(yùn)市場業(yè)務(wù)的同時(shí),收購大股東物流公司部分固定資產(chǎn)和持有南昌市大件運(yùn)輸公司100%的產(chǎn)權(quán),組建了全資子公司江西長興物流有限公司專業(yè)從事公司物流業(yè)務(wù)的開發(fā)與拓展,為公司客運(yùn)到物流業(yè)務(wù)的延伸構(gòu)筑了發(fā)展平臺(tái)!

  江西長運(yùn)在接受記者采訪時(shí)表示,隨著物流板塊的強(qiáng)勢上升和國家政策的扶持,物流業(yè)務(wù)將成為公司未來業(yè)績新的增長點(diǎn)。

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