再耽擱下去連下午的交易也趕不上了

發(fā)布于:2010/12/2  來(lái)源：上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù)：

      “伙計(jì)，出發(fā)了！”30日下午3點(diǎn)，等在云和縣城的葉朝福吆喝著我們上車。43歲的葉朝福做販菜生意已有十來(lái)年，隔天就要往外跑一趟，算是老菜客了。進(jìn)村的山路曲折狹窄，還伴著厚重的霧氣。葉朝福告訴我們，前一天晚上的這場(chǎng)大霧還是讓他有些措手不及，上海到成都貨運(yùn)原本打算夜里11點(diǎn)發(fā)往杭州的一車蘿卜和包菜，不得不延后。1日凌晨5點(diǎn)30分，山里還是一片漆黑，等不及的葉朝福開(kāi)始叫人幫忙裝車，“再耽擱下去連下午的交易也趕不上了�！辈坏桨胄�時(shí)，葉朝福的車上終于裝滿了30框包菜、26框蘿卜和一些鮮菇。
　　葉朝福才指著攤放在汽車擋風(fēng)玻璃前的一張單子說(shuō)，走綠色通道，必須有當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)檢疫部門開(kāi)具的檢疫合格證或鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地證明，這張小小的證明對(duì)他們這樣從事農(nóng)產(chǎn)品的長(zhǎng)途運(yùn)輸者是很有誘惑力的。葉朝福車上的這張證明是前一天早上樣品送檢后辦的，因?yàn)榈�擱了一夜，只能趕早到縣城再補(bǔ)辦一張�！芭苓@趟還是挺劃算的�！比~朝福介紹說(shuō)，最早的“綠色通道”開(kāi)通后，雖然金麗溫并沒(méi)有在劃定的高速路內(nèi)，但這些年來(lái)，我們也一直享受著綠色通道的待遇。
　　補(bǔ)完檢疫證明，從云和入口上高速，上海到成都貨運(yùn)已經(jīng)是8點(diǎn)20分。跑了這么多年運(yùn)輸，葉朝福告訴記者，從云和出發(fā)到杭州，由于回程沒(méi)辦法享受綠色通道，算上700元左右的油錢，像他這樣跑個(gè)來(lái)回也要近千元的成本。“3噸貨，除掉15元的檢疫費(fèi)，到杭州跑個(gè)來(lái)回還能省下150元過(guò)路費(fèi)�！币惶四苁∠�150元，一個(gè)月就能省將近3000元。葉朝福盤算說(shuō)，“要是跑遠(yuǎn)途去上海、深圳那就省更多了�！� 

　　1日下午1時(shí)20分，在杭州繞城南莊兜收費(fèi)站，從各地滿載著各式農(nóng)產(chǎn)品的貨車正在高速收費(fèi)口外排隊(duì)檢查。新政策實(shí)行的第一天，值班的檢查員告訴記者，他們周一就接到了省里的通知，但杭州繞城從2008年開(kāi)始就已納入省里的“綠色通道”，所以對(duì)他們的工作影響并不大。