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以高雄港作為出口歐美的中轉(zhuǎn)港

發(fā)布于:2010/12/27  來源:上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù):

在17日雙方簽訂對接合作協(xié)議上,延長虎門港對臺航線是重點(diǎn)內(nèi)容。此次考察,虎門港主要就虎門港與高雄港、東莞保稅物流中心和高雄港自由貿(mào)易區(qū)的對接,與高雄港進(jìn)行了深入的洽談,并達(dá)成一致意見。

  此次洽談最重要的成果是,雙方商定在明年年初,正式延長虎門港對臺航線。

  據(jù)介紹,高雄港是全臺灣最重要的商港,更是世界知名的大港,目前已開通372條航線,與102個國家的367個港口有貨運(yùn)往來。

  “通過加強(qiáng)虎門港與高雄港的航線合作,以高雄港作為貨物出口歐美及其它貨物流向較集中城市的中轉(zhuǎn)港,逐步集聚貨源,最終實(shí)現(xiàn)更多國際航線的開辟”,虎門港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,虎門港對臺航線的延長,將為莞企提供更多的物流路徑選擇。

  業(yè)內(nèi)人士表示,通過借助高雄港的中轉(zhuǎn)港作用,延長對臺航線,最大的作用是彌補(bǔ)目前虎門港航線相對不足的短板,增強(qiáng)對東莞和周邊企業(yè)的吸引力。

  冷凍物流中心明年上半年動工

  “珠三角是國際冷凍貨物進(jìn)入中國的主要窗口,廣東也是全國重要的鋼材消費(fèi)市場和輸入地。在我們看來,華南地區(qū)在特種物流這方面尚具有很大的發(fā)展空間。”

  虎門港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將借鑒學(xué)習(xí)臺灣特種物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),在虎門港建設(shè)國際冷凍產(chǎn)品物流中心和以鋼材市場為主的大宗商品交易市場。據(jù)透露,這兩項(xiàng)工程預(yù)計(jì)將于明年上半年正式動工。

  “冷鏈物流作為新興產(chǎn)業(yè),具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ鴸|莞現(xiàn)有的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對滯后。”

  虎門港集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,珠三角2009年冷凍倉需求量為69萬噸,2015年需求量將達(dá)到138萬噸。東莞2009年冷藏食品需求量達(dá)9.96萬噸,當(dāng)前東莞已建成的大型第三方冷庫儲庫存總量約6萬噸,市場缺口為3.96萬噸;㈤T港適時啟動冷凍倉項(xiàng)目將有利于滿足市場需求,填補(bǔ)缺口。

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