上海航運律師短缺成國際航運中心“軟肋”

發(fā)布于:2010/12/22  來源：上海物流網(wǎng)  點擊次數(shù)：

        目前，上海航運企業(yè)總量已具一定規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計，上海從事航運業(yè)務(wù)的企業(yè)超過1500家。來自上海浦東新區(qū)司法局課題組的數(shù)據(jù)顯示，隨著上�！皟蓚�中心”建設(shè)不斷推進，對外交流合作范圍更加廣闊，預(yù)計未來10年，上海涉外商事、航運法律服務(wù)年均增速至少為20%~30%。
        記者點評：隨著上海“兩個中心”上海大件運輸建設(shè)的步伐不斷加快，人才瓶頸逐漸凸顯。而無論是建設(shè)國際金融中心還是國際航運中心，對外交流合作肯定會越來越多，對高級人才也就產(chǎn)生了巨大需求。但實際情況是，我國航運人才在適應(yīng)上海國際化趨勢上慢了許多。涉外律師和專業(yè)律師的緊俏就充分體現(xiàn)了這一點。而從涉外律師缺乏的現(xiàn)狀更可看出，如何強化人才建設(shè)的國際化也已成為上海順利推進“兩個中心”建設(shè)的重要方面，需引起相關(guān)部門高度重視，并拿出切實的舉措來加快人才的培養(yǎng)。