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上海至宜春市貨運

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    建設全省先進制造業(yè)核心集聚區(qū)、科技創(chuàng)新核心區(qū)、現(xiàn)代物流業(yè)樞紐區(qū)和生態(tài)復合型新城區(qū),建成出口加工區(qū)B區(qū)和國家保稅物流中心,提升保稅物流功能,實現(xiàn)從單一出口加工區(qū)向綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)變,構(gòu)建功能完善、政策優(yōu)惠、通關快捷的對外開放窗口。到2015年,建成區(qū)達到32平方公里,城區(qū)人口達到14萬人,生產(chǎn)總值達到260億元,年度出口創(chuàng)匯達到8億美元,保稅物流業(yè)務進出區(qū)數(shù)額達到12億美元。

    航空港區(qū)

    加快建設鄭州新鄭綜合保稅區(qū),以富士康科技園區(qū)建設為契機,大力發(fā)展電子信息、航空物流、高端商貿(mào)休閑等產(chǎn)業(yè),積極培育航空樞紐服務、航空維修、飛機零部件制造等產(chǎn)業(yè),支持國內(nèi)外航空公司總部入駐,建成鄭州新區(qū)發(fā)展的先行區(qū)、中部最大的國際航空物流中心。到2015年,建成區(qū)面積達到80平方公里,常住人口達到60萬人,生產(chǎn)總值達到300億元。

    國際物流園區(qū)

    依托隴海、京廣兩大鐵路運輸線,聚集現(xiàn)代物流業(yè)和先進制造業(yè),建成連接東西、貫穿南北的內(nèi)陸無水港。以打造綜合服務平臺建設為著力點,積極發(fā)展、做實做強支撐物流產(chǎn)業(yè)提升的親和性產(chǎn)業(yè),創(chuàng)建高端物流產(chǎn)業(yè)鏈。重點引進區(qū)域分撥、生產(chǎn)性物流業(yè)和承擔多式聯(lián)運、國際物流職能的戰(zhàn)略合作伙伴。到2015年,物流業(yè)增加值達到300億元,貨運量達到3.5億噸,集裝箱始發(fā)量達到140萬標箱。

 

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