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最寬的路為雙向8車道,拓寬后的玉洞大道雙向14車道

發(fā)布于:2015/5/27  來源:http://m.xcjzbj.com  點擊次數(shù):

   目前南寧市市政道路中,上海貨運公司最寬的路為雙向8車道,拓寬后的玉洞大道雙向14車道,將成為南寧市最寬的市政道路。玉洞大道拓寬工程路面剖析圖上,半幅道路從左至右分別為:10米綠化帶、2.75米人行道、3.57米自行車專用道、5米綠化帶、4米非機動車道、3個集散車道并排、5.5米綠化側分帶、3個主路車道、快速公交道、中央隔離綠化帶;另一方向反之對稱相同!巴貙捄蟮挠穸创蟮,是南寧市首條設有自行車專用道的道路,自行車專用道與人行道標高相同,且與非機動車道分開,刷新南寧市在建道路等級規(guī)模!   
   玉洞大道拓寬工程有80%的用地已經交付使用,排水工程累計完成70%,截至目前,累計完成投資3000萬元。根據(jù)建設計劃,玉洞大道拓寬工程計劃今年12月31日完工,拓寬工程建成后,玉洞大道等級保持城市主干路功能不變,主路60km/h,集散車道40km/h,待遠期全線立交建成后再提升為城市快速道,屆時玉洞大道主路車速可提高至80km/h。    
  根據(jù)《南寧市城市快速路系統(tǒng)規(guī)劃(2009-2020)》,遠期2030年玉洞大道將擴建為東西快速路,作為南寧市快速路中“六橫”中重要一橫。玉洞大道擴建工程西側快速路(距銀海大道西側約1.3公里),上海貨運公司往東延伸橫穿良慶組團、盤龍組團、邕寧組團、龍崗片區(qū)、蒲廟片區(qū),并繼續(xù)往東延伸至南寧市新外環(huán)高速。    
  青環(huán)路—楓林路月底接通楓林路建好后,不少市民通行時發(fā)現(xiàn):通過楓林路到達鳳嶺北片區(qū)還要在民族大道等候紅綠燈,這里成了一個新堵點,該如何破解?將于5月30日建成通車的青環(huán)路—楓林路連接線工程,就可以大大緩解交通壓力。5月25日,在民族大道埌東汽車站前,民族大道上矗立起了幾個巨大的橋墩,一座已經修建完畢的天橋“穿越”民族大道——這就是正在建設中的青環(huán)路—楓林路連接線工程。
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