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鋼材需求短時間難有明顯好

發(fā)布于:2015/5/21  來源:http://m.xcjzbj.com  點擊次數(shù):

  月末,市場疲弱態(tài)勢再現(xiàn),由于此輪上漲行情并非下游需求實質(zhì)性好轉(zhuǎn)帶動,因此伴隨階段性拉運補庫工作的結束,下游采購熱情逐漸降溫。同時市場傳出部分大型煤企將在5月份進一步降價促銷的消息,上海物流網(wǎng)煤價下行預期加重,部分下游需求企業(yè)、煤炭貿(mào)易商觀望情緒漸起,市場運價顯波動下行走勢。
  4月30日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收869.67點,環(huán)比上漲5.8%。
  沿海煤炭運價指數(shù)中,各航線運價均有較為明顯的反彈。其中,秦皇島—上海(4萬~5萬DWT)航線市場運價為20.4元/噸,環(huán)比上漲3.3元/噸;秦皇島—南京(3萬~4萬DWT)航線市場運價為28元/噸,環(huán)比上漲3.3元/噸;天津—上海(2萬~3萬DWT)航線市場運價為24.6元/噸,環(huán)比上漲2.9元/噸。
  華南航線同樣受到利好拉動,秦皇島—廣州航線市場運價為26.8元/噸,環(huán)比上漲4.1元/噸。
  金屬礦石
  當前經(jīng)濟增速回落、房地產(chǎn)行業(yè)增長減速、上海物流網(wǎng)以投資為主的經(jīng)濟結構調(diào)整以及環(huán)保政策嚴格執(zhí)行等多方因素,很大程度上抑制國內(nèi)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能釋放,并提高環(huán)保成本。
  雖然近期國家經(jīng)濟刺激政策持續(xù)加碼,但傳導至實體經(jīng)濟仍有一個遲滯過程,鋼材需求短時間難有明顯好轉(zhuǎn)。
  鋼廠對于原材料采購依舊謹慎,貿(mào)易商也以觀望為主。進口礦石價格創(chuàng)出新低,運輸需求低迷態(tài)勢難有改善。
  4月30日,該貨種運價指數(shù)報收663.54點,環(huán)比下跌4.7%。
  原油及成品油
  原油運輸受燃油價格聯(lián)動影響,4月起運價普遍下調(diào),降幅基本維持在3.5%左右。 http://m.xcjzbj.com

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