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多個數(shù)億元的大項目也因交通問題花落別家

發(fā)布于:2015/6/2  來源:http://m.xcjzbj.com  點擊次數(shù):

  漢南當(dāng)?shù)亟煌ㄏ到y(tǒng)一干部向記者介紹,過去的漢南,如果要到武漢,需要繞很大一圈,單趟花在路上的時間就要兩個小時以上。事實上,很早以前,漢南人就意識到,作為武漢市唯一一個不與主城區(qū)接壤的區(qū),當(dāng)?shù)氐慕煌顩r,已成為阻礙當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展最大的掣肘。
  交通不便,讓漢南當(dāng)?shù)貐⑴c招商引資的政府人士有著切膚之痛。一位不愿具名的政府人士向記者講述了自己的一段經(jīng)歷:早些年,他花了很大的精力,終于與沿海一個企業(yè)達(dá)成了到漢南來投資的意向,這是一個加工類項目,上海物流公司總投資近千萬元,“這在當(dāng)時已經(jīng)算比較大的項目了”。在項目正式簽約之前,這個老板來到漢南實地考察。這位政府人士還清楚記得當(dāng)時情景,那天武漢剛好下雨,這位老板來武漢迎接。在回漢南的路上,兩人相談甚歡。但是,車開了幾個小時,還沒有到漢南區(qū),這位老板就有點不耐煩了。
  到了漢南之后,這位老板對當(dāng)?shù)赝顿Y情況的考察就是走馬觀花地走了一遍,當(dāng)天就坐最晚一班飛機(jī)離開了武漢,“這項投資就是這么黃了”。
  此前,因交通問題,漢南招商引資遇阻不在少數(shù)。漢南區(qū)前區(qū)長、上海物流公司現(xiàn)武漢經(jīng)開區(qū)管委會常務(wù)副主任、漢南區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長陳平曾公開說,此前漢南到市區(qū)至少要“借道”蔡甸區(qū)和武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),且途中設(shè)有多處收費站。直線距離雖僅15公里,但進(jìn)城一個來回往往需要一天,“多個數(shù)億元的大項目也因交通問題花落別家”
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