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冷鏈行業(yè)競爭平臺流行“國進民退”

發(fā)布于:2011/1/13  來源:上海物流  點擊次數(shù):

   北京物美集團供應鏈總監(jiān)馮劭桐就曾表示,國家在2009年提出了4萬億元投資計劃和《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》,可是截止到目前,沒有哪一個私營的物流企業(yè)得到了國家的扶持。 
    榮慶集團董事長助理鄭全軍也說,榮慶集團與另外一家國有物流企業(yè),在規(guī)模、實力上相差無幾,可是“好處”頻頻落在國企頭上,榮慶卻只能“望梅止渴”。 
    實際上,國內任何一個行業(yè),都存在國企占優(yōu)勢地位的問題。國有企業(yè)規(guī)模大、有實力,其更多的不是盈利,而是承擔起國家使命。在這樣一種背景下,國企得到更多的國家扶持也無可厚非。業(yè)內兼并重組事件也多發(fā)生在國企的身上。 
    一位專家表示,“國進民退”是很多經(jīng)濟學家在談論的熱點話題,但現(xiàn)在關注的焦點不應該是這種現(xiàn)象的存在與否,而是在市場經(jīng)濟條件下,私營企業(yè)應該如何在國企占優(yōu)勢地位的環(huán)境中發(fā)展壯大。 
    尤其是對于冷鏈物流這樣一個新興行業(yè),無論國企還是私企,都是摸著石頭過河。私企應該在日漸壯大的市場中,加強研究當?shù)厥袌霈F(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,只有吃透了市場現(xiàn)狀和政策,才能有的放矢。同時,私企充分發(fā)揮規(guī)模小、資金周轉快等優(yōu)勢,制定周密的戰(zhàn)略規(guī)劃和企業(yè)操作標準,從而達到在市場上占據(jù)優(yōu)勢地位的目的。 

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