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擬合作建設(shè)臺(tái)商物流園

發(fā)布于:2010/12/28  來源:上海物流公司  點(diǎn)擊次數(shù):

  作為東莞首個(gè)享受國(guó)家優(yōu)惠政策的園區(qū),東莞企業(yè)希望借此結(jié)束“境外一日游”帶來的沉重物流成本。

  東莞保稅物流中心有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,在正式封關(guān)運(yùn)作7個(gè)多月后,中心功能逐步完善,目前已實(shí)現(xiàn)全部業(yè)務(wù)功能。

  而為了更好地拓展服務(wù)范圍,東莞保稅物流中心與臺(tái)商協(xié)會(huì)達(dá)成協(xié)議,擬合作建設(shè)臺(tái)商物流園,幫助臺(tái)商降低物流成本。

  通關(guān)效率達(dá)國(guó)內(nèi)成熟園區(qū)水平

  通過7個(gè)多月的磨合,目前東莞保稅物流中心的通關(guān)效率在不斷地提高。上述負(fù)責(zé)人表示,目前東莞保稅物流中心已開通24小時(shí)通關(guān)預(yù)約服務(wù),貨物通關(guān)由初期最長(zhǎng)通關(guān)時(shí)間3天每票縮短到平均1.5小時(shí)每票貨,實(shí)現(xiàn)了最短通關(guān)時(shí)間20分鐘每票貨。

  為了進(jìn)一步提高通關(guān)效率,虎門港“海關(guān)電子走廊監(jiān)控系統(tǒng)”試點(diǎn)工作正積極推進(jìn),監(jiān)控基站、服務(wù)器等硬件已基本建成。保稅物流中心與5號(hào)、6號(hào)泊位之間將通過RFID射頻識(shí)別技術(shù)形成海關(guān)監(jiān)管的電子走廊,替代物理圍網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)封閉監(jiān)管區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)港區(qū)互動(dòng)。

  多種優(yōu)惠補(bǔ)貼本地企業(yè)

  東莞市加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)專項(xiàng)資金對(duì)東莞本地貨主使用東莞保稅物流中心每票補(bǔ)貼150元(每票報(bào)關(guān)單為一票),其中貨主企業(yè)每票補(bǔ)貼120元,倉儲(chǔ)企業(yè)補(bǔ)貼30元。同時(shí),中心還享有廣東省省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金、粵港信息產(chǎn)業(yè)扶持項(xiàng)目資金等資金及政策支持。

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