“義達”輪的船東香港海寶航運有限公司

發(fā)布于:2010/12/3  來源：上海物流公司  點擊次數：

      “義達”輪是香港海寶航運有限公司訂造的第二艘23萬噸級礦砂船。該輪總長325米，型寬52.5米，型深24.3米，全船設有5個貨艙，設計服務航速15節(jié)，續(xù)航力3萬海里，設計吃水18.1米，裝載量約23萬噸，屬于新一代超大型礦砂運輸專用船舶。

      該輪是我國自主開發(fā)、具有完全知識產權的大型礦砂船，是“中海興旺”、“仁達”、“中海希望”輪的姊妹船。該系列船舶均由廣州中船龍穴造船有限公司承造。這些船舶的陸續(xù)交付，標志著國有大型鋼鐵、造船、航運企業(yè)在相關產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)上合作的進一步深化，是踐行科學發(fā)展觀，推進國有大型企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。

     “義達”輪的船東香港海寶航運有限公司，是由寶鋼集團和中國海運本著“強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、合作雙贏、共同發(fā)展”的原則，由各自屬下的寶鋼資源有限公司和中海發(fā)展股份有限公司共同出資組建。該公司于2008年4月份在香港成立，先后訂造了多艘超大型礦砂船，總運力超過150萬載重噸，主要用于保障寶鋼進口大宗原燃料的遠洋運輸。隨著這些船舶的陸續(xù)投入生產，上海物流公司寶鋼進口大宗原燃料運輸保障能力將明顯提高。